纽约市面临公交车减速

纽约市快节奏的街道上的情况可能正在放缓

根据新交通规则,城市公共汽车司机被逮捕并被指控犯有轻罪的两起事故发生后,交通工人工会(TWU)当地100总统约翰塞缪尔森呼吁该市公共汽车运营商采取极端谨慎态度 - 即使这意味着造成延误

“如果你没有制定你的日程表,那就这样吧,”塞缪尔森在周日晚上的消息中向工会所代表的10,000名城市公交车司机说道

“如果你等待无疑是'安全'的左转,那么流量会回升,所以就这样吧

如果老板不高兴,那就这样吧

不要为了NYC Transit的准时巴士表现而危及您的未来

“通过加大对违反交通规则的处罚力度,纽约市新的”Vision Zero“法律旨在打击鲁莽驾驶并加强行人安全

在去年夏天生效的规则变化中,新的轻罪状态是“未能屈服”,这是一项旨在保护行人通行权的行人的规定.TWU表示新法律的一部分不公平地定位公共汽车司机,他们必须经常处理繁忙的交通,无情的时间表,不受管制的左转弯和有盲点的公共汽车

上周五,大都会运输管理局30年资深人士弗朗西斯科·德·耶稣在新法律逮捕后被逮捕布鲁克林在左转弯时伤害了一名15岁的女孩

12月,布鲁克林的另一名MTA司机在类似情况下殴打和杀害一名老年妇女后被捕

12月的逮捕令当地公共汽车经营者感到愤怒

被逮捕的司机几乎在第二天早上离开了工作

交通选择组织的负责人保罗·斯蒂利·怀特(Paul Steely White)是一名行人和骑自行车的倡导组织,他为德耶被捕被逮捕表示赞赏

他告诉纽约时报,公交车司机“应该为Vision Zero时代的驾驶员行为设定标准

”MTA拒绝就工会备忘录发表评论

目前尚不清楚TWU的建议对系统运营的影响有多大

与此同时,工会也正在推动纽约市议会对公交运营商的新“未能屈服”罚款进行豁免

上周,该委员会将一项法案提交给运输委员会

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